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Desgaste mínimo de Hardox® 500 Tuf confirmado después de más de 40 mil toneladas de roca triturada




NUEVO HARDOX® 500 TUF
 
CUMPLE LAS EXPECTATIVAS.

Desgaste mínimo de Hardox® 500 Tuf confirmado después de más de 40 mil toneladas de roca triturada

Rådmansö Schakt och Transport AB es una empresa de transportes de Suecia con 70 empleados que dirige una flota de más de 50 unidades, que incluye una docena de camiones y remolques de dimensiones grandes.

Una de las divisiones principales de su negocio, que además crece rápidamente, es el transporte de roca triturada, grava y arena para la construcción de carreteras y proyectos de infraestructuras. Rådmansö Schakt och Transport AB ha estado probando la nueva chapa antidesgaste Hardox® 500 Tuf desde hace más de un año en una combinación de caja basculante-remolque, con una capacidad de carga máxima de 38 toneladas métricas. Este equipo ha registrado 11 mil kilómetros desde que se entregó a principios de 2016. Ha transportado más de 40 mil toneladas de materiales abrasivos, principalmente rocas de granito triturado de la propia cantera de la empresa.
“Solemos usar nuestros camiones durante ocho años antes de sustituirlos. Sería positivo que no tuviéramos que reparar la caja basculante. Por lo que veo, Hardox® 500 Tuf lo puede hacer posible”, afirma Lars ‘Knotan’ Eriksson, uno de los propietarios de Rådmansö Schakt och Transport AB, una empresa de la localidad sueca de Norrtälje.

 
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Mika Stensson de SSAB comprobó que la chapa antidesgaste Hardox® 500 Tuf  de la base presentaba un desgaste mínimo de 0,3 mm tras más de un año de intenso trabajo.

Resultados sorprendentes

El 18 de agosto de 2017 fue el día señalado para que Hardox® 500 Tuf demostrara su potencial. Para ello, Mika Stensson, director de desarrollo técnico de SSAB, visitó Rådmansö para determinar si el acero había cumplido con las expectativas. Todo indicaba que había sido así y el resultado había superado con creces sus expectativas. Al medir la sección final de la base de 6 mm con una sonda ultrasónica de espesor, se comprobó que el desgaste era de tan solo un 5% aproximadamente después de más de un año de trabajo. La base y los laterales no mostraban prácticamente indentaciones ni otros signos de daños. El estado del borde de la chapa también era impresionante ya que apenas mostraba señales de desgaste.

Caja basculante fabricada por SLP, empresa miembro de Hardox® In My Body

SLP AB es una empresa que fabrica carrocerías de camiones y remolques, con muy buenos resultados. Se encuentra en la localidad de Övertorneå, en el extremo norte de Suecia, justo por debajo del Círculo Polar Ártico. SLP es una empresa miembro autorizada del programa de calidad Hardox® In My Body de SSAB, lo que garantiza que sus productos se fabrican conforme a estrictos requisitos de elección de materiales, diseño y métodos de producción. SLP usó Hardox® 500 Tuf para la chapa inferior de la caja basculante y en el cuerpo del remolque. Las chapas sin cortar fueron plegadas por SSAB Shape y, a continuación, se enviaron a SLP. La chapa de revestimiento inferior Hardox® 500 Tuf de 6 mm. de espesor y las chapas laterales Hardox® 450 de 5 mm, se soldaron manualmente con cordones superpuestos mediante el método de soldadura MIG. SLP llevó a cabo todo el trabajo de soldadura y mecanizado necesario para terminar estos componentes. Las chapas Hardox® 500 Tuf de espesor inferior a 16 mm. no necesitan pre-calentamiento.
“Nuestros clientes confían en nosotros para ofrecer productos de alto rendimiento. No existe competencia para el acero Hardox®”, afirma Anders Hellman, ingeniero de ventas de SLP.

Seminario técnico sobre Hardox® 500 Tuf

Hardox® 500 Tuf es la última novedad de la gama Hardox®. Además, presenta un intervalo de dureza Brinell inusualmente estrecho, de entre 475 y 505 HBW. La energía de impacto garantizada es de 27 J a -20 °C, mientras que a -40 °C el valor típico es de 45 J. Su extraordinaria resistencia a las indentaciones y al desgaste prolongan la vida útil del producto final que es capaz de soportar impactos fuertes. Hardox® 500 Tuf es lo suficientemente resistente como para actuar como material estructural en cajas basculantes y palas, incluso con temperaturas bajo cero. Las condiciones de trabajo habituales incluyen la carga y descarga de rocas pesadas y afiladas en canteras y minas, la manipulación de chatarra grande y pesada, así como tareas de demolición en las que se cargan o dejan caer elementos de hormigón armado en cajas basculantes. La vida útil relativa estimada de Hardox® 500 Tuf es 85-100% más larga que la de Hardox® 400, según WearCalc y TippCalc, unos cálculos basados en desgaste por deslizamiento sobre granito.

 

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